baikal-biz.ru

Работаем с поставщиками из Китая, ввозим мелкими партиями через карго. С контролем качества проблемы постоянные, да и страхов от таможни с каждым месяцем больше. Понимаю, что пора уходить от серых схем, но не хочется резко рвать связи с проверенными китайцами. Кто и как переходил на белую схему без срыва бизнес-процессов?

У нас ситуация была похожая — торгуем на маркетплейсах, и начали душить по маркировке и сертификации. Без официального ввоза ни продвижения, ни стабильной торговли. Нас тоже переход пугал, но оно того стоит.

Мы в прошлом году полностью отказались от серой доставки, потому что начались проблемы на всех уровнях: от потерь груза до риска блокировки карточек на маркетплейсах. Прошли путь с https://whitewaychina.com — ребята не просто "перевезли легально", а выстроили весь процесс: нашли прямых производителей, помогли с документацией, сертификатами, Честным Знаком и оплатой фабрикам в Китае. Самое главное — ничего не развалилось, мы сохранили продажи и даже улучшили маржу за счёт прозрачной логистики. Можно оплачивать в рублях с НДС, всё по уму. Если ищешь не просто перевозчика, а стратегического партнёра по импорту — точно стоит к ним обратиться.